位處高雄市最北端的援中港，舊地名是「萬丹港」，海邊曾是一片美麗的沙灘，但現在已被消波塊所取代，相當可惜。援中港在以前日據時代，原本是個富裕的漁村。國民政府來台後，為了與屏東縣的萬丹鄉有所區分，以河道彎曲而易名為「灣中港」，後來因將河道取直，又更名為「援中港」，沿用至今。
援中港早期漁船雲集，漁獲量很豐富，但因鄰近的高雄工業區與中油、加工區的設立，工業廢水大量污染港口，加上軍方接管，援中港漁港功能遂逐漸萎縮，居民不得不另起爐灶，轉而發展養殖漁業，曾一度成為高雄市最大的魚源供應地。但近年來軍方為國防需要，徵收了漁塭用地，因此這個曾經叱吒風雲的養殖王國即將走入歷史。 |
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近幾年，高雄市政府為達生態保育目的，提供多樣生態環境，引進了「生態廊道」的概念，計畫將公園、綠地、生態保育區串連，讓鳥類、昆蟲等各種動物可在各自的生態棲息地自由移動，避免被侷限在小範圍活動而降低生命力。所以於左營洲仔溼地、美術館人工溼地、本和里滯洪池溼地公園，相繼完工後，將利用援中港地區後勁溪與高雄縣典寶溪出海口間大片魚塭地，闢建為溼地公園，成為一個溼地生態廊道。
援中港地區規劃為濕地公園，主要的成立原因是為了保育珍貴的紅樹林區，區內有海笳冬、苦欄藍與其他特殊的植物，可以設置成為高雄市絕無僅有的紅樹林生態解說館。由於當地長久以來養殖漁業的盛行，不但造就了漁業的蓬勃發展。同時，也因食物資源豐富而吸引許多候鳥和在地留鳥棲息，所以計畫設立候鳥觀察區與珍貴鳥兒復育區。
援中港濕地將分三階段開發，預定於97年整體開闢完成，今、明年，市府預計各編列4500萬元、5500萬元的預算執行濕地公園淺水埤塘的開發及教育解說中心的興建，包括結合污水處理廠排放水的再循環及水系的整合工作等，建構一個水系完善的濕地生態公園，敬請大家期待。
【旅遊資訊】
◎交通路線說明：
1.高速公路(楠梓交流道下)-楠陽路-海專路-德民路-藍昌路-大學南路-德中路-
過興中橋即援中港
2.博愛路(或中華路-陸橋)-崇德路-翠華路-後昌路-藍昌路-大學南路-德中路-
過興中橋即屬援中港
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